11 yötä. Japani, Etelä-Korea, Hongkong, Kiinan erityishallintoalue, Vietnam

Päivä 2

Merellä

Päivä 3

nagasaki, japan

Saapuminen: 08:00 - Lähtö: 19:00

Päivä 4

jeju island, south korea

Saapuminen: 07:00 - Lähtö: 19:00

Päivä 5-6

Merellä

Päivä 7

hong kong, china

Saapuminen: 07:00 - Lähtö: 23:59

Päivä 8

Merellä

Päivä 9

hue/danang(chan may),vietnam

Saapuminen: 07:00 - Lähtö: 19:00

Päivä 10-11

Merellä

Päivä 12

singapore

Saapuminen: 07:00

Päivä 1

tokyo (yokohama), japan

Lähtö: 17:00

Yokohama on Japanin toiseksi suurin kaupunki ja yksi kaupungeista, jossa ulkomaalaisiin ollaan totuttu eniten. Yokohama on moderni kansainvälinen satamakaupunki, joka on täynnä nähtävyyksiä ja eksoottista tunnelmaa, joka juontaa juurensa sen historialliseen avautumiseen satamana. Yokohaman Landmark Tower, joka on 296 metriä korkea, on yksi Japanin suurimmista rakennuksista ja Minato Mirai 21 (MM21) -kehityksen keskipiste. Landmark Tower valmistui 1990-luvun alussa. Rakennuksen 69. kerroksessa on näköalatasanne - Sky Garden, jonne pääsee super nopealla hissillä ja josta on erinomaiset näkymät selkeänä päivänä. Yokohamassa on suuri määrä muita mielenkiintoisia museoita ja gallerioita, joista monet liittyvät kaupungin historiaan satamana ja porttina Japanin ja maailman välillä.

Lue lisää

Lue vähemmän

Päivä 3

nagasaki, japan

Saapuminen: 08:00 - Lähtö: 19:00

Nagasaki on Nagasakin prefektuurin pääkaupunki Kyushun saarella. Shimabaran linnan länsipuolella samuraiden asuinalueet on huolellisesti säilytetty, ja niiden keskellä virtaa kirkasta lähdevettä kanavissa katujen keskellä. Nagasakin rauhanpuisto on atomipommituksen muistopaikka, ja Gloverin puutarha on ulkoilmamuseo, jossa on esillä länsimaisia kartanoita. Kungfutsen pyhäkkö on omistettu Kungfutselle.

Lue lisää

Lue vähemmän

Päivä 4

jeju island, south korea

Saapuminen: 07:00 - Lähtö: 19:00

Jeju-saari on Etelä-Korean suurin saari, joka sijaitsee Jeju-provinssissa (Jejun erityinen itsehallintoalue). Saari kattaa 1 833,2 km² (707,8 neliömailia), mikä on 1,83 prosenttia Etelä-Korean kokonaispinta-alasta. Vuonna 2020 saaren asukasrekisterin mukainen väkiluku oli noin 670 000, mikä on suurin Etelä-Korean saarista. Saari sijaitsee Koreansalmessa, Korean niemimaan alapuolella, Etelä-Jeollan provinssin eteläpuolella. Jeju on Etelä-Korean ainoa itsehallintoalue, mikä tarkoittaa, että provinssia hallinnoivat paikalliset asukkaat eikä mantereen poliitikot. Jeju-saaren pohjoisin kohta on Kimnyeongin ranta, eteläisin kohta on Songakin vuori, läntisin kohta on Suwolbong ja itäisin kohta on Seongsan Ilchulbong. Saari sijaitsee Keltaisessa meressä ja Itä-Kiinan meressä, ja Japaninmeri rajaa Etelä-Korean taloudellisesti, poliittisesti sekä sotilaallisesti tärkeän aseman. Saari "muodostui vedenalaisen tulivuoren purkauksesta noin 2 miljoonaa vuotta sitten." Se sisältää luonnon maailmanperintökohteen, Jejun tulivuorisaaret ja laavatunnelit. Jeju-saarella on lauhkea ilmasto, ja siellä on leuto ilmasto; jopa talvella lämpötila harvoin laskee alle 0 °C (32 °F). Jeju on suosittu lomakohde, ja merkittävä osa taloudesta perustuu matkailuun ja sen siviili-/merivoimien tukikohdan taloudelliseen toimintaan.

Lue lisää

Lue vähemmän

Päivä 7

hong kong, china

Saapuminen: 07:00 - Lähtö: 23:59

Here is the Finnish translation of your text: --- Hong Kongin arkeologisen seuran raportin mukaan Tsuen Waniin asettui ihmisiä jo kaksituhatta vuotta sitten. Varhaisina aikoina paikka tunnettiin nimellä Tsin Wan (淺灣), joka tarkoittaa matalaa lahtea, ja myöhemmin se nimettiin uudelleen Tsuen Waniksi. Toinen nimi, Tsak Wan (賊灣, hakkan murteella: tshet wan), merirosvolahti, viittaa siihen, että alueella oli aikoinaan merirosvoja. Itse asiassa Rambler Channelin ympäristö tunnettiin nimellä Sam Pak Tsin (三百錢), joka tarkoittaa kirjaimellisesti kolmesataa kolikkoa. Legendan mukaan merirosvot keräsivät kolmesataa kolikkoa jokaiselta, joka kulki alueen läpi. Vuonna 1911 Tsuen Wanissa asui noin 3000 kyläläistä. 1900-luvulla tehtaat alkoivat vähitellen siirtyä alueelle sen läheisyyden vuoksi Kowlooniin. Castle Peak Roadin rakentamisen myötä vuonna 1917 moottoriajoneuvot pääsivät kaupunkiin jalan ja veneellä kulkemisen lisäksi. Säännölliset bussiyhteydet alkoivat vasta vuonna 1933. Varhaiset teollisuudenalat hyödynsivät runsasta paikallista vesivarantoa suitsukkeiden, säilöttyjen hedelmien ja maataloustuotteiden valmistukseen, kun taas sodan jälkeisiin teollisuudenaloihin kuuluivat metallituotteet ja tekstiilit. ---

Lue lisää

Lue vähemmän

Päivä 9

hue/danang(chan may),vietnam

Saapuminen: 07:00 - Lähtö: 19:00

Da Nang on yksi Vietnamin suurimmista satamakaupungeista ja suurin kaupunki Vietnamin eteläisen keskiosan rannikolla; kaupunki sijaitsee Itämeren rannalla, Hàn-joen suulla. Da Nang on Keski-Vietnamin kaupallinen ja koulutuksellinen keskus, jolla on hyvin suojattu, helposti saavutettava satama; sen sijainti kansallisen reitti 1A:n ja pohjois-eteläisen rautatien varrella tekee siitä liikenteen solmukohdan ja se on Vietnamin kolmanneksi suurin taloudellinen keskus. PÄÄMATKAILUKOHTEET • Cham-museo. Perustettu vuonna 1915 École Française d'Extrême Orient -koulun toimesta, se sisältää kokoelman kiviveistoksia hindulaisuutta harjoittaneesta Cham-sivilisaatiosta, joka hallitsi suurta osaa Keski-Vietnamista ensimmäisellä vuosituhannella jKr. aina noin 14. vuosisadalle asti. • Marmorivuoret. • Ba Na -vuoristoasema. Ba Na oli entinen 1920-luvun ranskalainen lomakeskus ja siellä oli kerran 200 huvilaa, ravintolaa ja klubeja. Sen leuto ilmasto, koskematon metsä ja upeat näkymät Etelä-Kiinan merelle ja Lao-vuoristoon tekivät Ba Nasta suositun vetäytymispaikan sekä ranskalaisille että varakkaille vietnamilaisille. • Cham-saari • Linh Ung -buddhalainen temppeli. • Bach Ma -kansallispuisto. • Lohikäärme-silta. Lähellä jättimäistä maailmanpyörää Han-joella on silta, johon on rakennettu jättimäinen metallinen lohikäärme. Yöllä se vaihtaa värejä, ja sunnuntai-iltaisin noin klo 20.30 se puhkaisee tulta ja vettä.

Lue lisää

Lue vähemmän

Päivä 12

singapore

Saapuminen: 07:00

Singapore on kaupunkivaltio ja Kaakkois-Aasian pienin maa. Singaporella on Aasian korkein elintaso ja se on tahrattoman puhdas, tehokas, säännelty, moderni kaupunki. Kaupungissa on mielenkiintoinen sekoitus vanhaa ja uutta kulttuuria, joka yhdistää liikealueen pilvenpiirtäjät erittäin mielenkiintoiseen vanhojen kulttuurien sekoitukseen joissakin sen kaupunginosissa. Singapore on yksi vihreimmistä kaupungeista, niin että kaupunkia kutsutaan Puutarhakaupungiksi. Yksi pääkohteista ovat kasvitieteelliset puutarhat, joihin kuuluu upea orkideapuutarha, joka on kauniisti maisemoitu ja jossa on suuri valikoima orkideoita. Merlion on todennäköisesti Singaporen kuuluisin maamerkki. Tämä Merlion-rakenne sijaitsee Merlion-puistossa, joka sijaitsee keskustan liikealueella. On joitakin kiehtovia etnisiä alueita, kuten Little India, Arab Street, Chinatown ja Geylang. Nämä alueet ovat ehdottomasti vierailun arvoisia, jos haluat kokea aitoa singaporelaista kulttuuria. Muita nähtävyyksiä ovat maailmanluokan museot, upeat värikkäät kaupat, Marina Bay ja vehreät puistot. Ostosten lisäksi Singaporessa on erinomaista ruokaa. Koska se on monien etnisten ryhmien koti, Singapore on luonut upean sekoituksen makuja ja tekstuureja ruokakulttuuriinsa. Singapore on yksi Aasian vilkkaimmista ja moderneimmista kaupungeista, jolla on trooppinen ilmasto, herkullinen ruoka, hyvät ostosmahdollisuudet ja vilkas yöelämä, ja se on tullut yhdeksi suosituimmista matkakohteista omilla ansioillaan.

Lue lisää

Lue vähemmän

Edellinen

Seuraava

Mitä sinun pitäisi tietää:

Matkareitti

Satamien järjestys voi vaihdella lähtöpäivän mukaan.
Tarkista lähdöt ja saapumisajat. Tunnit vastaavat sataman paikallista aikaa.
Reitit voivat muuttua milloin tahansa ilman ennakkoilmoitusta.

Alukseen laskeutuminen ja lasku

Turvallisuussyistä kaikkien matkustajien on noustava koneeseen 2 tuntia ennen lähtöä risteilyn ensimmäisenä päivänä.
Maihinnousu alkaa yleensä 2 tuntia telakoinnin jälkeen risteilyn viimeisenä päivänä.